Scuola Volo Senza Motore

Lo Zogling o Zoegling o meglio la serie di veleggiatori che portarono questo nome furono progettati agli inizi degli anni trenta in Germania. Si trattava di un semplice, robusto e sicuro aliante destinato a grande fortuna e ad essere impiegato come velivolo scuola per il conseguimento del brevetto di volo a vela di primo livello. Nè furono costruiti oltre 8000 esemplari in più di cinquanta versioni. La fusoliera a traliccio, il posto di guida non carenato, l'ala alta irrigidita con tiranti e la sagoma scheletrica lo rendevano inconfondibile. Una versione era caratterizzata da fusoliera monotrave e un'altra da fusoliera bitrave. Presso la scuola di Bovolone furono presenti ambedue le versioni. Denominato anche SG 38, costava molto poco, era di facile riparazione in caso di incidente e facile da trasportare. Le ali erano lunghe 10,34 metri e costituite da due longheroni a doppio T con anima in compensato e solette in abete. Sul longherone anteriore erano fissate le carrucole per i cavi di manovra degli alettoni. Le centine alari, dal profilo concavo e convesso a modesta curvatura erano ricoperte in compensato fino al primo longherone e in tela fino al bordo di uscita. Era lungo 6,3 metri e con una superficie alare di 16,7 mq. L'Allungamento era di 6,5 metri, il carico alare di 10,8 kg/mq, l'efficienza massima pari a 10 e pesava 100 kg a vuoto.